法国一人座共享电动车——“老头乐”

 

 

共享单车的出现，不仅方便了人们的生活，而且还符合绿色出行低碳环保的理念，共享这个概念开始出现在人们的方方面面，共享充电宝，共享雨伞等，且现在共享交通的出行方式越来越多，国内外设计师也为共享出行不断创新设计，法国雷诺的新移动品牌Mobile就推出了共享单座电动汽车概念车——Mobilize Solo。

Mobilize是雷诺集团于2021年初发布的旗下第四个品牌，主营是共享汽车服务。消费者可以通过“订阅”的方式来使用Mobilize提供的车辆，就像蔚来在德国施行的那种商业模式，消费者只能租用不能买断。最近，Mobilize推出了一款小型电动概念车，名为Solo，无论是形态还是功能，这款小车都十分特别。

Solo车长仅为1.37米，车宽为0.9米，并且车如其名，只能乘坐一个人，而且还是一辆“倒三轮”布局的纯电动车型。两个前轮负责驱动车辆行驶，后轮负责转向，最高车速为25km/h，这放在中国就是“老头乐”同等级选手，一个停车位能放置六台Mobilize Solo，空间利用到极致。

Solo被设计成不对称的形式，从车辆左侧进行上下车，内外均可以进行直接清洗，有50%的制造材料采用了回收材料，并且这款车在报废时，车上95%的材料都可以进行回收再利用。充电方面可以采用有线充电或无线充电，或者采用换电方式。

驾驶此车辆不需要任何驾驶证明，也不用佩戴头盔、系安全带等，但可能你会担心驾驶安全问题？设计者用其他设计提升了车辆的安全性能，包括它的车身和车辆上配备的单个安全气囊和用于停车的“脚踏紧急按钮”，如果遇到危险可以做到一键停车。

Solo是一款使用场景十分明确的纯电动车型，虽然性能还达不到正常汽车的级别，但是面对城市短距离代步的需求，这种小车却得心应手，Mobile正准备将这一概念推向其他国际市场，包括一系列产品和服务，据悉，这款新车将在不久之后的巴黎车展上正式亮相，你对这款车怎么看呢？